CISE

Quito 14, 15 y 16 de Agosto.

Las transmisiones de los vehículos híbridos y eléctricos ya no son solo un conjunto de engranajes y embragues, sino que incorporan en su interior motores y generadores. Estos motores son trifásicos, de muy precisa construcción y están, según el caso, acompañados de sistemas para lubricación y en algunas ocasiones con mecanismos hidráulicos con embragues.

Se abre toda una especialidad con estas transmisiones. Actualmente no hay quien las repare.

Los talleres que reparan transmisiones y los que rebobinan motores eléctricos deberán ver esta situación.

Adicionalmente cabe destacar que esos motores eléctricos pueden girar a 10000 RPM lo cual hace que el balanceo de los rotores y los ajustes sean ciertamente delicados. En esta especialidad se estudia como trabajar en estos problemas.

Miami. 29 al 31 de Agosto 2019.

Los vehículos eléctricos de marcas reconocidas constituyen un verdadero desafío para los técnicos, que a la hora de enfrentarse con un problema encontraran que hay cambios muy notables en todo lo que se quiera analizar. Los módulos, sus nombres, los datos visualizados en el scanner, los códigos, los procedimientos para reparación, etc. Todo se verá muy diferente.

Pero es perfectamente analizable, comprensible y con los fundamentos que se tienen es posible transformase con el tiempo en un referente en la materia. Solo es cuestión de involucrase y comenzar.

Especializarse en el diagnóstico y conocimiento de las partes es fundamental, habrá que tomarlo con calma ya que los fabricantes tienen en muchos casos desarrollos propios. Esto hace que no sean todos iguales y que haya que estudiar cada caso en forma independiente.

Quito, 5 al 7 de Agosto - ECUADOR

Santa Cruz de la Sierra, 15 al 17 de Agosto - BOLIVIA

Este es un curso avanzado especializado en Fiat-Chrylser (FCA). Esta orientado al entendimientos de los sistemas de fábrica para análisis, búsqueda de fallas, diagnóstico electrónico y programación con uso de wiTECH2.0

Ofrecemos la opción para que pueda tener su equipo para Fiat-Chrysler con wiTECH 2.0.

El curso contempla 3 clases:

• Clase 1:Presentación y explicación sistemas de control de motor Fiat-Chrysler. Análisis circuital formas de onda con osciloscopio. 
  
  
• Clase 2: Diagnóstico con scanner, pruebas e interpretación de parámetros. Utilización sistema informático Tech Authority.
  
  
• Clase 3: Programación y reemplazo de módulos aplicado a Fiat-Chrysler con wiTECH 2.0 - J2534 avanzado.

Le explicamos además opciones sobre equipos de último desarrollo y lanzamiento en USA.