CISE

Buenos Aires. 26 al 28 de junio 2019.

El trabajo en vehículos híbridos requiere técnicos que puedan diagnosticar correctamente los problemas que se presenten. Esto significa, conocer el funcionamiento de un vehículo hibrido y conocer las herramientas disponibles en lo referente a uso de software, información de fábrica e interpretación de procedimientos.

Esta especialidad esta diseñada para aquellos técnicos que desean avanzar en el conocimiento de los híbridos. En forma sumamente práctica analizamos las partes más relevantes del híbrido y los problemas más frecuentes.

El curso explica además la base del funcionamiento del híbrido enchufable.

Quito 14, 15 y 16 de Agosto.

Las transmisiones de los vehículos híbridos y eléctricos ya no son solo un conjunto de engranajes y embragues, sino que incorporan en su interior motores y generadores. Estos motores son trifásicos, de muy precisa construcción y están, según el caso, acompañados de sistemas para lubricación y en algunas ocasiones con mecanismos hidráulicos con embragues.

Se abre toda una especialidad con estas transmisiones. Actualmente no hay quien las repare.

Los talleres que reparan transmisiones y los que rebobinan motores eléctricos deberán ver esta situación.

Adicionalmente cabe destacar que esos motores eléctricos pueden girar a 10000 RPM lo cual hace que el balanceo de los rotores y los ajustes sean ciertamente delicados. En esta especialidad se estudia como trabajar en estos problemas.

Miami. 29 al 31 de Agosto 2019.

Los vehículos eléctricos de marcas reconocidas constituyen un verdadero desafío para los técnicos, que a la hora de enfrentarse con un problema encontraran que hay cambios muy notables en todo lo que se quiera analizar. Los módulos, sus nombres, los datos visualizados en el scanner, los códigos, los procedimientos para reparación, etc. Todo se verá muy diferente.

Pero es perfectamente analizable, comprensible y con los fundamentos que se tienen es posible transformase con el tiempo en un referente en la materia. Solo es cuestión de involucrase y comenzar.

Especializarse en el diagnóstico y conocimiento de las partes es fundamental, habrá que tomarlo con calma ya que los fabricantes tienen en muchos casos desarrollos propios. Esto hace que no sean todos iguales y que haya que estudiar cada caso en forma independiente.