Ecuador
Próximas Actividades Programadas 2019 - QUITO
Transmisiones de los Vehículos Híbridos y Eléctricos: 7, 8 y 9 de Agosto
Programa Master en Electrónica Automotriz 2019 - QUITO - Incluye los siguientes Cursos Presenciales:
Gestión Electrónica Avanzada de Motores de gasolina - 11, 12 y 13 de Abril - DICTADO
Técnicas de diagnóstico con scanner e interfaces para PC
Reparación de ECUS con Técnica de Imágenes
Inmovilizadores Electrónicos aplicado a marcas
Programa Master en Electrónica Automotriz 2019 - QUITO - Incluye los siguientes Cursos Online:
Inyección Electrónica Nivel Inicial
Diagnóstico de fallas en Inyección Electrónica
Inmovilizadores con transponder
Programa Master en Electrónica Automotriz 2018 - GUAYAQUIL - Incluye los siguientes Cursos Presenciales:
Gestión Electrónica de Motores Diesel Common Rail - Avanzada: 18, 19 y 20 de Mayo - DICTADO
Gestión Avanzada de Motores de Gasolina: 7, 8 y 9 de Septiembre - DICTADO
Electrónica de carrocería y chasis: 23, 24 y 25 de Noviembre - DICTADO
Reparación de Ecus con Técnica de Imágenes
Funcionamiento, mantenimiento y reparación de baterías de vehículos híbridos
Programa Master en Electrónica Automotriz 2018 - GUAYAQUIL - Incluye los siguientes Cursos Online:
Inyección Electrónica Nivel Inicial
Uso e interpretación de Osciloscopio
Programa Técnico Master en Electrónica Automotriz 2018
Programa Master 2018 - Cursos Online
Programa Master 2018 - Cursos Presenciales
Programa Especialista en Híbridos 2017
Programa de Especialización en Híbridos - Cursos Online
Programa de Especialización en Híbridos - Cursos Presenciales.
CONSULTAS E INSCRIPCIONES - Unicos representates en Ecuador.
EN GUAYAQUIL: Taaet Electronics. Ing. Ivan Chavez. Wapp: +593 98 699 5593
EN QUITO: C-Tres Complete Car Care. Ing. Diego Vladimir Lopez Guzman. Wapp: +593 98 425 6177
Quito 7, 8 y 9 de Agosto.
Las transmisiones de los vehículos híbridos y eléctricos ya no son solo un conjunto de engranajes y embragues, sino que incorporan en su interior motores y generadores. Estos motores son trifásicos, de muy precisa construcción y están, según el caso, acompañados de sistemas para lubricación y en algunas ocasiones con mecanismos hidráulicos con embragues.
Se abre toda una especialidad con estas transmisiones. Actualmente no hay quien las repare.
Los talleres que reparan transmisiones y los que rebobinan motores eléctricos deberán ver esta situación.
Adicionalmente cabe destacar que esos motores eléctricos pueden girar a 10000 RPM lo cual hace que el balanceo de los rotores y los ajustes sean ciertamente delicados. En esta especialidad se estudia como trabajar en estos problemas.
Quito. 11 al 13 de abril 2019.
Medellín. 12 al 14 de abril 2019.
Un curso de 3 días orientado a desarrollar conocimientos sobre gestión de motor de gasolina, contemplando el estudio del sistema con técnicas avanzadas y novedosas. Quienes toman este curso tendrán en sus manos importantes elementos y criterios para el diagnostico de fallas basado en métodos de reciente desarrollo.
