Quito 14, 15 y 16 de Agosto.

Las transmisiones de los vehículos híbridos y eléctricos ya no son solo un conjunto de engranajes y embragues, sino que incorporan en su interior motores y generadores. Estos motores son trifásicos, de muy precisa construcción y están, según el caso, acompañados de sistemas para lubricación y en algunas ocasiones con mecanismos hidráulicos con embragues.

Se abre toda una especialidad con estas transmisiones. Actualmente no hay quien las repare.

Los talleres que reparan transmisiones y los que rebobinan motores eléctricos deberán ver esta situación.

Adicionalmente cabe destacar que esos motores eléctricos pueden girar a 10000 RPM lo cual hace que el balanceo de los rotores y los ajustes sean ciertamente delicados. En esta especialidad se estudia como trabajar en estos problemas.

Quito. 11 al 13 de abril 2019.

Medellín. 12 al 14 de abril 2019.

Un curso de 3 días orientado a desarrollar conocimientos sobre gestión de motor de gasolina, contemplando el estudio del sistema con técnicas avanzadas y novedosas. Quienes toman este curso tendrán en sus manos importantes elementos y criterios para el diagnostico de fallas basado en métodos de reciente desarrollo.