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La Paz. 1, 2 y 3 de Junio

Tres Seminarios intensivos de una jornada de 8hs de duracion cada uno. Se pueden tomar en forma conjunta o por separado:

  • Seminario Redes multiplexadas.
  • Seminario Direcciones asistidas electrónicas EPS.
  • Seminario Sistema de frenos ABS.

Buenos Aires. Del 8 al 10 de junio. 

Tomando este curso se introducirá en la electrónica de los inmovilizadores,  con el objetivo que gradualmente pueda brindar servicio sobre estos sistemas. 

Santiago de Chile. Del 8 al 11 de Junio 

Maneje los nuevos sistemas de inyección electrónica Diesel. Sistemas Denso, Delphi, Bosch y Siemens. 

NEW !! Lectura de Ecus. FAP (Filtro particulas) y EGR. Explicación en trabajos sobre ECUS Bosch, sistemas common rail. 

Por Internet 4 clases

4, 10, 17 y 24 de mayo

Orientado a los técnicos que desean incursionar en el conocimiento de partes integrantes de un sistema de transmision automática.

En el curso se explican los componentes, su funcionamiento y el diagnóstico de las fallas más comunes que aparecen en las transmisiones.

El curso contempla la explicación de las partes mecánicas, hidráulicas y el control electrónico de los componentes.

Se debe tener conocimiento de los sistemas de inyección electrónica.

Buenos Aires. 8 y 9 de Mayo. DICTA FERNANDO AUGERI

Dos clases de 4 horas cada una. Diagnóstico y Programación utilizando el sistema IDS de Ford.
El sistema IDS es el software de fabricante de Ford que trabaja con una interfase para PC, VCM.  Actualmente en la marca gran parte de procedimientos se realizan en forma exclusiva con el uso de este Software y la interfase.
Desde los procedimientos de instalación hasta el uso del sistema son explicados en estas dos clases.
Un conocimiento más que necesario para quienes trabajan en la marca y desean atender los nuevos modelos Ford.
Los asistentes tendrán la posiblidad de acceder al IDS y VCM en especiales condiciones. Acceso a Cisetraining incluido.

México DF. Del 15 al 17 de Junio

Orientado a desarrollar conocimientos sobre gestión de motor de gasolina, contemplando el estudio del sistema con técnicas avanzadas y novedosas. Quienes toman este curso tendrán en sus manos importantes elementos y criterios para el diagnostico de fallas basado en métodos de reciente desarrollo.

La Paz  - 5 al 7 de Junio 2017

Se explica en este curso el uso de osciloscopio como herramienta fundamental en el diagnóstico, y la interpretación de las señales vistas desde el lado de los componentes y desde el módulo de control.

Analizamos también técnicas de Diagnóstico por imágenes sobre circuitos relevantes en el sistema Diesel. 

En el curso se verá el funcionamiento de los sistemas EGR y de filtro de partículas, estudiando como trabaja, como se le da mantenimiento y como se debe proceder para dar solución a los casos que se presentan.

QUITO - 4, 5 y 6 de Septiembre

Es posible ahora diagnosticar cualquier componente, circuito eléctrico o electrónico con un método llamado "Diagnostico por Imágenes", este permite al técnico automotriz realizar diagnóstico de componentes y módulos de control "ECUS", identificando los componentes fallados, como así también todo tipo de sensores y actuadores muchas veces sin la necesidad del desmontaje de los mismos.

El sistema de Diagnóstico por Imágenes es introducido como método de Diagnóstico de Circuitos Electrónicos Automotrices en forma integral por Cise Electronics.

Los desarrollos abarcan sensores, actuadores diversos, módulos de control de gasolina y diesel, componentes enmascarados de ECUS, partes internas de inversores de vehículos híbridos, redes can, y todo lo imaginable.

Déjese sorprender con técnicas especiales en un curso único e innovador.

Buenos Aires. Del 11 al 13 de mayo.

Conozca la electrónica de las cajas automáticas. Con explicaciones claras y prácticas.
De la mano de expertos profesionales entenderá el funcionamiento mecánico y electrónico de estas transmisiones. 

Quito 31 de Agosto, 1 y 2 de Septiembre.

En 3 días explicaremos inversores de la línea Toyota, desarmado, partes internas, cambio de partes, mediciones y diagnóstico por metodo de Imágenes. Códigos vinculados. Parámetros y flujo de datos con scanner.

Problemas que aparecen, como prevenirlos y como realizar programaciones.

México DF. Del 19 al 21 de Junio 

En el 2011 dictamos el primer curso de híbridos en Mexico adelantándonos a los tiempos. Hoy en el 2017 ya los híbridos son una realidad en México.

Vovemos a retomar la iniciativa!!!

Todas las fábricas automotrices ya tienen un vehículo híbrido en producción. En pocos años el automóvil híbrido y electríco será moneda corriente.

QUITO - 19 al 21 de Junio

VW - GM y Hyundai

Se tratan 3 marcas viendo los procedmientos para programar inmovilizadores y emparejar o sincronizar los módulos.

Las marcas en las que trabajaremos son VW, GM y Hyundai. Se pueden tomar todas o en forma independiente.

Quito - 25 al 27 de Mayo

Mantenimiento, carga, diagnóstico y reparación:

Curso de 24 horas de duración en modalidad presencial.

El curso está orientado a que los asistentes aprendan como estan compuestas las baterías de los vehículos híbridos, como son sus partes componentes, cuales los problemas mas comunes, como realizar mantenimiento, como comprobarlas y como cargarlas cuando están descargadas.

Un curso de fundamental importancia para comenzar a desarrollar trabajos sobre el componente más critico en los híbridos: Su batería.

 

Quito - 16 y 17 de Junio

En solo dos dias y de la mano de un especialista conozca y resuelva los problemas de los vehículos inmovilizados.

Aprenderá a resolver los diferentes problemas que pueden surgir al momento del borrado o adaptación de nuevas llaves, utilizando equipos profesionales de programación de memorias eeprom y microcontroladores, clonadores, asi como también si se requiere efectuar la lectura del código de acceso o pin code, o llegar a la desinmovilizacion (inmo-off) en casos extremos.

En síntesis, al finalizar el curso, el asistente contará con los conocimientos necesarios para efectuar trabajos en automóviles, camiones y motocicletas equipados con sistemas inmovilizadores.

Por Internet 4 clases
18, 20, 25 y 27 de abril 2017

Es posible ahora diagnosticar cualquier componente, circuito eléctrico o electrónico con un método llamado "Diagnóstico por Imágenes".

El sistema llamado "Diagnóstico por Imágenes" permite al Técnico Automotriz realizar diagnóstico de componentes y módulos de control "ECUS", identificando los componentes fallados, como así también todo tipo de sensores y actuadores muchas veces sin la necesidad del desmontaje de los mismos.

Utlizamos en el curso la interfase para PC Fados 9F1.  

Desde el 3 al 7 de Julio - San José

Con un temario espectacular, en una convocatoria abierta a Centro América.

Ofrecemos en Julio dos cursos de 16 horas y  seis seminarios de 8 horas de duración a razón de 1 seminario por día. Se pueden tomar de a uno o todos. 

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