High Voltage Battery Check
Tesla vehicles use high-voltage batteries to power the electric motor and other electrical systems in the car.
These batteries are specifically designed for use in electric vehicles and are made up of thousands of individual battery cells.
Tesla's high-voltage batteries are designed to be safe and long-lasting. They use advanced thermal management technology to keep battery cells at optimal temperature and prevent overheating or overcooling.
High Voltage System Verification
Tesla vehicles use a High Voltage System to power their electric motors.
In the most recent models, the lithium-ion battery supplies a nominal voltage of 400 volts (V) or more, and this voltage is converted by the inverter into three-phase alternating current with special characteristics that will later feed the electric motors.
This three-phase alternating current is sent to the electric motors, which convert electrical energy into motion. The electric motors in Tesla vehicles are known for their energy efficiency and their ability to provide quick and smooth acceleration.
Low Voltage System Troubleshooting
Low Voltage System is a term used to describe the electrical system used in Tesla vehicles.
In this system, the car's high-voltage battery (usually between 350V and 400V) uses a high-voltage DC to low-voltage DC converter to power the low-voltage system. This equipment called DC/DC converter is inside the PCS (Power Conversion System).
Verification of the Thermal Management System
Tesla electric vehicles have an Advanced Thermal Management System, in order to maintain within a pre-established temperature range all the components involved in the propulsion of the vehicle, as well as the passenger compartment, for comfort purposes.
These components are: The high-voltage battery, the propellant set(s) in versions with one motor or two motors made up of a traction motor, transmission and inverter, the DC/DC converter, the charger module (AC/DC ) and the vehicle's computer (ICE - MCU - AP)
Tesla Vehicles: Operation and Driving Training
Theory and hands-on training on the operation and driving of Tesla Vehicles.
Tesla vehicles' driving can be different from traditional vehicles' driving due to its advanced technology.
It has a central screen called CID (Central Information Display) where all the functions of the vehicle are located, eliminating the classic instrument panel, knobs and buttons that are known in traditional vehicles.
Verificación de batería de alto voltaje
Los vehículos Tesla utilizan baterías de alta tensión para proporcionar energía al motor eléctrico y otros sistemas eléctricos del automóvil.
Estas baterías están diseñadas específicamente para su uso en vehículos eléctricos y están compuestas por miles de celdas de batería individuales.
Las baterías de alta tensión de Tesla están diseñadas para ser seguras y duraderas. Utilizan tecnología avanzada de gestión térmica para mantener las celdas de la batería a una temperatura óptima y evitar el sobrecalentamiento o el enfriamiento excesivo.
Verificación sistema de alto voltaje
Los vehículos Tesla utilizan un sistema de alto voltaje para alimentar sus motores eléctricos. En los modelos más recientes, la batería de iones de litio suministra una tensión nominal de 400 voltios (V) o más, y esta tensión se convierte mediante el inversor en corriente alterna trifásica de caracteriticas especiales que luego alimnetaran a los motores eléctricos.
Esta corriente alterna trifásica se envía a los motores eléctricos, que convierten la energía eléctrica en movimiento. Los motores eléctricos en los vehículos Tesla son conocidos por su eficiencia energética y su capacidad de proporcionar una aceleración rápida y suave.
Solución a problemas en sistema de bajo voltaje
El sistema de bajo voltaje o baja tensión es un término que se utiliza para describir el sistema eléctrico utilizado en vehículos Tesla.
En este sistema, la batería de alta tensión del automóvil (generalmente entre 350V y 400V), utiliza para alimentar el sistema de baja tensión un convertidor de corriente continua de alta tensión a corriente continua de baja tensión. Este equipo denominado conversor DC/DC se encuentra dentro del PCS (Sistema de conversión de energía).
Entrenamiento en operación y conducción de vehículos Tesla
Entrenamiento teorico-practico sobre operación y conducción de vehículos Tesla
La conducción de vehículos Tesla puede ser diferente a la conducción de vehículos tradicionales debido a su avanzada tecnología.
Se cuenta con una pantalla central denominada CID (Central information Display) donde se encuentran todas las funciones del vehículo, habiéndose eliminado el clásico panel de instrumentos, las perillas y los botones tal como se los conoce de vehículos tradicionales.
Verificacion del sistema de gestión térmica
Los vehículos eléctricos Tesla cuentan con un sistema avanzado de Gestión Térmica, con el fin de mantener dentro de un rango preestablecido de temperatura, todos los componentes involucrados en la propulsión del vehículo asi como el habitáculo, con fines de confort.
Estos componentes son: La batería de alta tensión, el o los conjunto/s propulsor en versiones de un motor o de dos motores constituido por motor de tracción, transmisión e inversor, el conversor DC/DC, el modulo cargador (AC/DC) y la computadora del vehiculo (ICE - MCU - AP)
