Este curso intensivo de tres días aborda los fundamentos del sistema híbrido, su funcionamiento y los principales componentes que lo integran, junto con el diagnóstico y reparación de baterías HV, trabajando con criterios técnicos y aplicación práctica sobre baterías NiMH y Litio.
Con la experiencia pionera de CISE desde 2008, los participantes adquieren criterios de diagnóstico aplicados a vehículos híbridos y técnicas propias y comprobadas para la evaluación, recuperación y balanceo de baterías de alta tensión.
La capacitación incluye análisis de parámetros, detección de módulos defectuosos y procedimientos de remanufactura, además de orientación para montar un laboratorio propio y soporte técnico post-curso con acceso a aulas virtuales complementarias.
|
Argentina: USA: |
|
OBJETIVO DEL CURSO:
- Comprender la estructura y funcionamiento del sistema híbrido y sus componentes principales.
- Analizar modos de operación, gestión energética y sistemas asociados.
- Interpretar la electrónica de potencia, el control de motores eléctricos y la ECU híbrida.
- Realizar el diagnóstico práctico de baterías HV, detección de módulos defectuosos y reparación de baterías NiMH y Litio.
- Aplicar las técnicas desarrolladas por CISE para la evaluación, recuperación y reparación profesional de baterías de alta tensión.
- Implementar procedimientos para montar y gestionar un laboratorio técnico de baterías híbridas, con soporte y acceso post-curso.
FECHA y HORARIO:
26 al 28 de noviembre 2026.
Jueves y viernes de 13.00 a 20.00 hs.
Sábado de 09.00 a 16.00 hs.
TEMARIO:
Componentes principales y visualización del conjunto motriz: motores eléctricos (MG1–MG2), motor térmico y transmisión planetaria.
Modos de funcionamiento y estrategias de gestión energética.
Sistemas asociados: Smart Key, carrocería, visualización de energía y display de control.
Uso del software para análisis de parámetros y lectura de códigos de falla.
Electrónica de Potencia, Control y Diagnóstico:
Análisis del inversor–conversor y su relación con la batería HV y los motores eléctricos.
Estudio del control electrónico mediante transistores IGBT y la ECU híbrida.
Lectura de flujo de datos, códigos comunes de falla y estrategias de diagnóstico con escáner.
Funcionamiento y diagnóstico de los sistemas de propulsión: coordinación entre MG1, MG2 y el motor térmico (Ciclo Atkinson).
Aproximación al sistema híbrido enchufable (PHEV) y su diferencia con los eléctricos puros.
Técnicas exclusivas desarrolladas por CISE.
Acceso post-curso a aulas virtuales y soporte técnico.
Principios de operación del sistema de baterías HV, sensores de temperatura y corriente, ventilación y procedimientos básicos de diagnóstico.
Evaluación del estado de celdas.
Lectura e interpretación con equipamiento profesional CISE.
Detección de módulos fallidos.
Técnicas de reparación y remanufactura.
Equipos de carga y balanceo.
Intervenciones en baterías de NiMH y Litio.
Sistema de relés, sensores y ventilación.
Montaje de laboratorio y soporte profesional
Cómo montar un laboratorio rentable.
INSCRIPCION: Consultar por WhatsApp al +5491153245195
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
