Dia 1:
Introducción a los monitores en OBDII.
Monitoreos en OBDII continuos:
- Monitores de componentes
- Monitores de fuego perdido
- Monitoreo del sistema de combustible. SFT y LFT.
Monitoreos en OBDII no continuos
- Monitoreo de calefactores de sensores de oxigeno.
- Monitoreo de sensores de oxigeno.
- Monitoreo de sistema EGR.
- Monitoreo de catalizador.
- Monitoreo del EVAP.
Practica sobre vehículo: Demostración de funcionamiento del sistema de monitoreos. Utilización del scanner para verificación de monitoreos. Práctica de problemas de componentes, ajustes de combustible y misfire.
Dia 2:
Sistemas de encendido
- Práctica sistemas de encendido DIS y COP
- Aplicación del osciloscopio al diagnostico de sistemas de encendido.
- Tipos de corrientes aplicadas en sistemas eléctricos en vehículos modernos.
- Encendido DIS y COP, sistemas con transistores IGBT, mediciones.
- Funcionamiento del sistema de encendido DIS y sistemas formados modulo bobina.
Sistema de emisiones
- Funcionamiento y test del sensor de oxigeno de banda ancha.
Practica sobre vehículo: Mediciones con osiloscopio sobre sistema de encendido. Comporbación del funcionamiento del sensor de oxigeno de banda ancha.
Dia3:
Funcionamiento de pedal electrónico
- Cuerpo de mariposa motorizado.
- Mantenimiento y precauciones al trabajar con sistemas Motorizados.
- Práctica cuerpo de mariposas motorizado
- Mediciones con multimetro y osciloscopio sobre pedal y cuerpo.
- Mediciones con el scanner.
- Programaciones.
- Solución de fallas en el sistema.
Diagnóstico en modo 6
- Intepretacion del sistema de diagnóstico.
- Sistema hexadecimal de datos.
Práctica sobre automóviles: Medciones con multimétro, oscilosocpio y scanner sobre el sistema de acelerador electrónico. Práctica de modo 6 con scanner - Interfase para PC.
