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Lunes, 20 de Septiembre de 2010 23:49

Limpieza de Inyectores - Página 2

por  Fernando Augeri
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Los inyectores son electrovalvulas.

En su interior hay una bobina, una armadura, un resorte y una válvula.

El Equipo de Ultrasonido

Un equipo de ultrasonido en una herramienta muy interesante para tener en un taller de reparaciones.

No solo le servirá a Usted para limpiar inyectores, sino que también le será de mucha utilidad para limpiar todo tipo de piezas, especialmente aquellas donde se desee limpiar partes internas y que no es posible llegar a estas partes, como por ejemplo: Carburadores, Válvulas, Electrovalvulas, rodamientos, etc.

Existen equipos de ultrasonido de diferentes capacidades, 2 litros, 4 litros, 6 litros, 10 litros, etc.

Para limpiar los inyectores y piezas chicas, un equipo de 2 litros es suficiente, pero si Ud. además lo piensa usar para limpiar piezas mayores ( Ej. Un carburador ), uno de 6 litros le será apropiado.

Un equipo de ultrasonido limpia por el fenómeno de Cavitacion Ultrasónica.

La cavitación ultrasónica es el fenómeno mediante el cual es posible comprender el principio del lavado por ultrasonido.

En un medio líquido, las señales de alta frecuencia producidas por un oscilador electrónico y enviadas a un transductor especialmente colocado en la base de una batea de acero inoxidable que contiene dicho liquido, generan ondas de compresión y depresión a una altísima velocidad. Esta velocidad depende de la frecuencia de trabajo del generador de ultrasonido. Generalmente estos trabajan en una frecuencia comprendida entre 24 y 55 KHz. Las ondas de compresión y depresión en el líquido originan el fenómeno conocido como "Cavitación Ultrasónica".

Procedimiento

1- Desmontar los inyectores del motor. Esto se consigue aflojando los tornillos del riel o rampa y luego sacando de a unos los inyectores. En muchos casos suelen tener una traba, retire las trabas de a una.

Estas trabas suelen estar colocadas en una ranura que tiene el cuello de cada inyector.

Preste atención a la ranura. A veces algunos inyectores tienen dos ranuras y la traba siempre va colocada en la ranura superior.

inyector32-Una vez desmontado los inyectores, límpielos primeramente por fuera, use para esto cualquier desengranaste o un poco de gasolina. Esto evitara que Ud. mismo ensucie el liquido en el equipo de ultrasonido.

3-Coloque los inyectores en el equipo de ultrasonido y simultáneamente conecte el generador de pulsos. Ponga en funcionamiento el equipo de ultrasonido.

4-Deje funcionando el equipo de ultrasonido por unos 15 minutos, luego de este tiempo saque los inyectores del liquido y sopleteelos ingresando el aire comprimido por la boca de acceso del combustible a los inyectores. Para que el aire pase por dentro de los inyectores, el generador debe estar funcionando.

5-Repita el procedimiento nuevamente. Desde el punto 3.

Ver Equipos para limpieza y comprobación de inyectores

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Ultima modificacion el Viernes, 01 de Marzo de 2013 02:19
Fernando Augeri

Fernando Augeri

Fernando Augeri - Director de Cise Electrónica

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4 comentarios

  • Enlace comentario JORGE WASHINGTON FONSECA LUGO Lunes, 07 de Febrero de 2011 10:31 Publicado por JORGE WASHINGTON FONSECA LUGO

    excelente idea de promocionar a los tecnicos especializados en CISE y asi dar una buena imagen para todos

  • Enlace comentario omar_hds Miércoles, 12 de Enero de 2011 01:05 Publicado por omar_hds

    hola me gustaria saber como (reprogramar) los inyectores para que inyecten mas combustible, quiero aumentar el torque de mi auto gracias y un saludo

  • Enlace comentario miguel islas Martes, 16 de Noviembre de 2010 18:59 Publicado por miguel islas

    Es excelente contar con informaciones tecnicas tan completas y didacticas como este articulo. Gracias, y me gustaria saber si aparte de este tipo de fichas tecnicas, puedo tomar algun curso actualizado de inyeccion electronica y cual seria el procedimiento para obtener la certificacion ase con ustedes. Y si existe algun lugar cercano a la ciudad de puebla para hacer el examen.

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