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Notas Técnicas

Las notas aquí publicadas son preparadas especialmente por los instructores de Cise Electronica/s y son parte del material de nuestros cursos.

El objetivo de las mismas es enriquecer el conocimento de los técnicos y de toda persona que se interesa por la tecnología automotriz.

Si desea utilizar estas notas con otros fines diferentes a los que se mecionan, por favor lea los TOS - Términos y condiciones -

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El sistema EGR está diseñado para controlar la formación de Oxidos de Nitrogeno - NOX. Los NOX aparecen por la combinación del Oxigeno con el Nitrogeno que existe en el aire ambiente. El Nitrogeno reacciona con el Oxígeno bajo las condiciones de presión y temperaturas existentes en la cámara de combustión de un motor. Es por este motivo que aparece el sistema de recirculación de gas de escape EGR.

Toda bobina requiere de un tiempo de carga y de un amperaje para su saturación completa...

En general cada vez que se ingresa en una marca el mismo sistema solicita el correcto conector a utilizar, pero se presentan casos en los que no se tiene en cuenta esto y se trata de realizar funciones con el scanner y el dato solicitado resulta erróneo o simplemente no genera comunicación para el vehiculo..

Una vez que el código de falla o código de diagnóstico (DTC)  es creado existe una anatomía para este código, esto esta descripto por la norma SAE...

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