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Objetivos:
Lograr que los asistentes conozcan el funcionamiento general del vehículo eléctrico y que con el análisis e interpetación del scanner puedan diagnosticar problemas.
Analizar flujo de datos y códigos de diagnóstico generados. Seguir procedimientos basándose en la información provista por los fabricantes.
El curso está aplicado a GM y Fiat - Modelos GM Volt y Fiat 500 E.
Características de la Especialidad - Tornée Internacional
Esta especialidad presencial tiene una duracion de 3 dias de 8 horas por cada dia.
Los asistentes al Miami Electromobility Training 2021 presencial tienen tambien acceso al Miami Electromobility Virtual Boot Camp completo.
Material de la Especialidad:
4 lecciones completas en pdf. sobre los temas tratados.
20 videos con explicaciones. Manuales y guías de clase.
Procedimientos de fábrica e información original para estudio.
Contenido y temas a tratar
Lección 1 - 8 horas:
Presentación general del vehículo eléctrico: Consideraciones en cuanto a la autonomía y desempeño. Esquema general del vehículo y elementos integrantes. Uso del vehículo, mandos básicos. Equipamiento interior y exterior. Panel de instrumentos. Conducción, sistema de carga, puerto de carga. Sistema de aviso de aproximación. Elementos integrantes.
Información general y mantenimiento. Precauciones con el sistema de alta tensión. Carga del vehículo. Estaciones de carga en casa. Estaciones Nivel 1 y Nivel 2. Comunicación con el vehículo y la estación de carga. Señal de proximidad y piloto. Norma SAEJ1772.
Puertos de carga normal y rápida. Estudio del puerto. Indicadores del estado de carga.
Lección 2 - 8 horas:
Sistema de carga alta tensión. Puerto de carga. PDM. EVSE. Sistema de comunicación en RED CAN. Vinculación del sistema de carga con la RED CAN. Cargador de la batería.
Batería de alta tensión LI-ION. Precauciones, desmontaje de esta. Sistema de alta tensión.
Plug de servicio, esquema interno, celdas de la batería, módulo de control. Sensores internos de la batería. Diagnóstico del estado de la batería. Códigos generados por problemas con la batería.
Sistema eléctrico de baja tensión 12 V: Desconexión de la batería de 12 V. Sistema de carga de la batería de 12 V. Equipo conversor DC-DC. Panel Solar. Sistema eléctrico de potencia en 12 V. Módulos integrantes.
Sistema de propulsión: Módulos integrantes. Esquema desde la salida de alta tensión de la batería hasta el inversor y motor. Motor de CA.
Lección 3 - 8 horas:
Ingreso al sistema de diagnóstico. Acceso al menú de diagnóstico y conocimiento de los diversos módulos que integran el vehículo.
Acceso a los módulos con scanner. Test por códigos. Flujos de datos primarios principales para los diferentes sistemas electrónicos.
Procedimientos básicos de diagnóstico. Rutina de diagnóstico y localización de información para resolución de problemas.
Importante si no tiene VISA para viajar a USA:
1- NO esta inscripto en la Tournée: El pago de la reserva es independiente del proceso de solicitud de visa, en caso de que usted tenga que solicitar una visa para viajar a los Estados Unidos.
2- SI esta inscripto en la Tournée: Se le entregará- previo acuerdo de pago- su respectiva carta de aceptación por Cise Electronics Corp. USA y por parte del Representante del país vinculado al proyecto.
Para ambos casos Cise Electronics Corp. USA se exime de responsabilidad frente a la aprobación o nó de de la visa correspondiente para viajar a Estados Unidos.
En caso de solicitar una visa y que la misma no le sea otorgada, la reserva puede ser aplicada a cuenta de pago de la modalidad Virtual Boot Camp o a cuenta de otros cursos ofrecidos.
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Duración 24 hs.