Duración 5 días, del miércoles 23 al domingo 27 de mayo de 2012.
Horario 10 a 18 horas.
Costo : $ 2200.- ( dos mil doscientos pesos argentinos )
Equivalente a USD 500.- (dolares americanos quinientos)
Incluye almuerzo, material de estudio y constancia de asistencia.
Reserva de vacante cancelando el 20 % del valor del curso, es decir $ 440.-(cuatrocientos cuarenta pesos argentinos) o USD 100.- (dólares cien)
Contenido:
Lección 1: Sistemas de inyección electrónica - Sistemas de alimentación de combustible
- Presentación de técnicas de trabajo para la resolución de problemas en equipos de inyección electrónica.
- Presentación de instrumental a utilizar en el diagnóstico.
- Bomba de combustible, reguladores de presión, sistemas sin reguladores de presión.
- Inyectores electromagnéticos, mantenimiento, limpieza, averías, tipo de fallas. Generadores de pulsos, parámetros de funcionamiento, tiempo de inyección, amplitud de señal.
- Limpieza y control de Inyectores.
- Cuerpo de mariposas, válvulas de marcha lenta.
- Resistencias particulares, termistores, NTC , PTC, potenciómetros, TPS.
- Sistemas de inyección con MAF y MAP
- Conexiones de los distintos elementos con el ECM. Circuito ECY, IAT, TPS, MAP, MAF,
Lección 2: Sistemas de encendido EFI:
- Sensores de giro -Efecto Hall, optoelectrónicos y por reluctancia variable.
- Test de componentes con osciloscopio.
- Osciloscopio, formas de onda ( Waveforms) de sensores, formas de onda de primario y secundario (Primary and Secondary Ignition).Sensores de oxigeno, sensor de zirconio, sensor de banda ancha.
- Gases de escape, CO-CO2-HC-O2-NOx, convertidor catalítico. Funcionamiento del convertidor
-Practicas con instrumental:
- Uso de banco de inyectores, manometro, multimetro y osciloscopio.
- Sensores, mediciones con multímetro digital a cada uno de ellos. Estudio de la conexiones con el PCM.
- Interpretación de planos eléctricos para el conexionado de la bomba de combustible.
Lección 3: Práctica de osciloscopio y scanner
- Formas de onda de sensores, inyectores y encendido.
- Comprobación de componentes.
- Ejercicios prácticos
- Introducción a mediciones con Scanner Automotriz.
- Menu del scanner
- Lectura de códigos, interpretación.
- Flujo de datos
- Test de actuadores
Lección 4: Introducción a los monitores en OBDII.
- Monitoreos, explicación de Monitores de componentes, Monitores de fuego perdido.
- Monitoreo del sistema de combustible. SFT y LFT.
- Funcionamiento de pedal electrónico . Cuerpo de mariposa motorizado.
- Mantenimiento y precauciones al trabajar con sistemas Motorizados.
