CISE

Metas:

Faça com que os participantes entendam como funciona uma bateria de alta tensão de um veículo híbrido e elétrico composta por células conectadas em série de íons de lítio.

Aprenda o comportamento da célula em carga e descarga para detectar seu correto funcionamento.

Ser capaz de diagnosticar problemas de falta de capacidade da bateria e saber como recondicionar e/ou trocar uma bateria de acordo com as especificações e procedimentos do fabricante.

Conheça os sistemas de refrigeração em sistemas trocadores de ar, líquido e ar condicionado. Explicar o desenvolvimento de um laboratório de diagnóstico e reparação de baterias.

Conheça os procedimentos de fábrica para instalação e redefinição de parâmetros.

Características:

Esta especialidade presencial é ditada no país em que é oferecida durante 3 dias de 8 horas cada.

As aulas são suportadas através da nossa plataforma virtual de formação www.cisetraining.com e o seu material está disponível para quem frequenta a especialidade.

Apoio informático:

• 3 aulas completas em pdf sobre os temas abordados.

• 20 vídeos com explicações. Manuais e guias de classe.

• Procedimentos de fábrica e informações originais para estudo.

• Curvas de carga e descarga para recondicionamento e verificação.

Conteúdo e tópicos a ditar:

Lição 1

Sistemas de carregamento EVSE em veículos elétricos, sistemas americanos J1772 e europeus Menneke. Sistemas de nível 1, 2 e 3. Sistemas de carregamento rápido.

Conceito de bateria: Tensão, corrente e capacidade de uma bateria.

Potência de uma bateria e um conjunto.

Cálculos de potência, desenvolvimento de processos de teste.

Curvas de carga e descarga para baterias de íon-lítio. Diferenças de comportamento em comparação com as do NI-MH.

Estado de carga do SOC. Cálculo do estado de carga.

Pacote de bateria.

Estudo de configuração de bateria de íon de lítio de baixa e alta potência.

Controle ecu - sensores de corrente e temperatura. Barra de ônibus.

Sistema de refrigeração e controle de temperatura.

Lição 2

Estudo de configuração da bateria elétrica Ion-Lithium. Bateria de íon de lítio do Nissan Leaf.

Desmontagem da bateria. Desarmado.

ECU de controle - sensores de corrente e temperatura. Barra de ônibus. Sistema de balanceamento celular.

Sistema de refrigeração e controle de temperatura. Placas de resfriamento.

Estudo baterias: Exemplos, Nissan, Fiat, Chevrolet.

Lição 3

Carga da bateria. Aplicação usando equipamento de teste.

Sistemas de carregamento de baixa e alta corrente. Mecanismo de proteção.

Comunicação da ECU da bateria com os módulos do sistema. rede de carga. Comunicação CAN. Sistema de diagnóstico. Divisão por blocos.

Software de controle de ECU, estratégias. Acesso ao scanner. Estudo de parâmetros e valores admissíveis.

Códigos de diagnóstico. Problemas de vazamento e isolamento. Problemas celulares. Formas de detecção de falhas. Aplicação prática em veículo.

Procedimentos de serviço.

Duração: 24hs.

Formulario de contacto