Reparación y Diagnóstico de Computadoras Automotrices
Programa Avanzado

Horario:

Lunes a Jueves de 10 a 18 hs.
Viernes de 10 a 19 hs.

Contenido del curso

Concepto básico de dispositivos digitales modernos, definición de bloques de trabajos:

A) Bloque de Entrada
B) Procesamiento
C) Bloque de Salida
D) Bloque de Soporte
 

DIA 1 : 7 horas.

A) Bloque de Entrada:

Masa Digital
Masa Analógica

Blindajes

Filtros en señales de entrada

Filtros en señales de salida
                                   
Amplificadores Operacionales
Recortadores
Amplificadores de señales
Circuitos de entrada en microcontroladores
Circuitos Integrados Específicos de Entrada
 

B) Procesamiento:
                                   

Memoria: Funcionamiento y Descripción.

EEPROM
Flash

Seriales:       

a) II C
b) SPI                                                                      
c) Microwire
                                   


DIA 2:  7 horas

Procesadores: Funcionamiento y Controles Básicos
                                               
C167             Infineon.
68HC11         Motorola. 
PcPower        Motorola.
H8 Family      Mitsubishi.
                                   

Soporte de señales de control:

Mediciones de puntos estratégicos de control.
Compresión de funcionamiento de micros de 8 y 16 bits
Evaluación de estas señales de estratégicas en cada ECM
Referencia de circuitos específicos de señales de I/O
Preparación de nuevas unidades con memoria mínima.
Esquema de Refuerzo de Carga del Sistema Operativo
Problemas ocasionados con elementos extraños vehículo que perturban los datos originales.
Extracción de información original, para su posterior Des inmovilización.
 


DIA 3:  7 horas

C) Bloque de Salida:

1)     Controladores de Válvulas ISC de Ford.
2)     Controladores de Válvulas ISC Bosch Discreto.
3)     Controladores de Motores Paso a Paso Magnetti Marelli.
4)     Controladores de Motores Paso a Paso Renault Sirius 32
5)     Controladores de Motor de Mariposa Renault  Sirius 3134
6)     Controladores de Motor Paso a Paso Mitsubishi
7)     Controladores de Calefactores de sonda de oxigeno.
8)     Transistores para:

a) Inyectores

- Discretos.
- SMD
- Integrados
                                                                           

b) Encendido

- Discretos
- SMD
- Integrados.
                                   

9) Controladores de relé:

Principal.
Bomba de Combustible
Refrigeración de Motor
Calefactor de Sonda Oxigeno
 


DIA 4:  7 horas

D) Bloque de Soporte:

1)Específicos del Hardware en las ECM:
 
Fuentes de Alimentación:

- Discretas.
- SMD.
- Integradas.

Generación de señales de Reset.
Circuitos de Comunicaciones.
Consideraciones básicas y detalles particulares en el automóvil.

Redes especificas de trabajo en los vehículos:
CAN. Especificaciones y condiciones de prueba.
LIN.   Especificaciones y condiciones de prueba.

Equipos de diagnostico. Comprobaciones con Osciloscopio
 


DIA 5:  8 horas

2) Específicos del Software del ECM:
 

Curvas de Avance y combustible.

Potenciacion:  conocimiento de softwares programas específicos.  Modificación de parámetros de las ECM.


Des inmovilización de ECM:

-Serial.
-EEPROM 
-Hardware

Uso y conocimiento de software específico para desinmovilizar. Procedimento alterando la programación en las memorias. Método fuera de fábrica.

 

NOTA: El curso comienza un día lunes y se extiende hasta el viernes por la tarde. Si Ud. viaja especialemente para este curso, tenga previsto su retorno para el día sábado en la mañana y no el mismo día viernes.

Se entrega información en CD.

En  las clases habrá prácticas.