Curso reparacion computadoras 36 horas intensivo

En Cise Electrónica facilitamos el desarrollo del aprendizaje practico, con técnicas e información de vanguardia en lo que a sistemas de Electrónica del Automóvil se refiere, la cual esta dirigida a Profesionales de la rama, Técnicos Mecánicos y Estudiantes.

Automotive diagnostic training

Características de los Cursos:

Cursos teórico-prácticos, dictados en forma intensiva.
Manejo y Utilización de equipamiento Automotriz, varias marcas.
Software automotriz actualizado.
Base de datos de información automotriz vía Internet para los alumnos.
Practicas en Automóviles
Análisis y resolución de problemas.

Reparación y Diagnóstico de Computadoras Automotrices
32 horas

Descripción - Objetivos

Inculcar en los técnicos conceptos en electrónica automotriz.

Curso intensivo con vacantes limitadas. Sumamente personalizado.

Conseguir que puedan diagnosticar correctamente fallas en computadoras, sepan probar y cambiar componentes de la misma.

Curso teórico práctico orientado a introducir a lo técnicos automotrices en la electrónica interna de las computadoras que equipan a los automóviles modernos

Requisitos: Conocer los sistemas de Inyección Electrónica, tener conocimientos de mecánica y práctica de reparación en Inyección Electrónica.

Contenido del curso

Lección 1:
Conceptos básicos en electrónica.
Componentes activos y pasivos.
Capacitores cerámicos, poliester, superficiales y electrólitos.
Capacitores en circuitos de filtrado.
Diodos rectificadores y zenérs, aplicación práctica.

Lección2:
Transistores NPN, PNP , encapsulados y montajes.
Transistores Darlington y FETs. Transistores IGBT.
Reguladores de tensión a 5 V.
Reemplazos de componentes, busqueda en la Internet.
Mediciones de estos componentes en forma práctica con múltimetro.
Métodos para localizar componentes, parámetros a observar en reemplazos.

Lección3:
Arquitectura de conexión de la ECU al automóvil.
Identificación de los pines mas importantes como masas, (+)memoria, (+)por relé o por contactor, pin de mando de la bomba de combustible salida de tensión regulada a 5V y mando del Check engine.
Identificación de componentes en la ECU, practica de identificación de componentes y partes. Excitación de la ECU fuera del automóvil.
Comprobación y pruebas básicas que permitan conectar la ECU fuera del automóvil. Prácticas de Reparación.

Lección4:
Práctica de conexionado externo, montaje en banco para reparación.
Pruebas básicas y técnicas que permitan excitar a la ECU en un banco y evaluar el daño y ver si la ECU o ECM tienen arreglo.
Bancos externos y montajes utilizando el mismo cableado del automóvil.
Evaluación del nivel de funcionalidad afectado e hipótesis de solución.
Parámetros internos, diferencia entre un problema interno de hardware y un problema de software. Análisis previo antes de sospechar que una ECU esta defectuosa.

Lección5:
Sistemas de diagnostico. Detección de computadoras inmovilizadas.
Daños específicos y sus soluciones en: circuitos de masa de potencia y electrónica, regulador de tensión, circuitos de salida específicos como mando a inyectores, bobina de ignición o módulo de encendido.
Drivers con IC y trucos posibles cuando no hay reemplazo, etc.
Fallas de difícil solución como fallas en los circuitos de procesamiento de datos (conversores, memorias y microprocesador)
Comprobación de señales con osciloscopio, análisis dinámico de señales y puntos de prueba en computadoras.
Prácticas.

* Orientación y pautas indispensables en el armado de un BANCO DE PRUEBAS.

* Cuando la falla no es reparable, limitaciones en la reparación.

NOTAS

Se entrega información en CD.

En las clases habrá prácticas .

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