Contenido:
-El contenido del
curso se dicta en Módulos. Los Módulos 1 y 2 van siempre.
-De los Módulos siguientes se seleccionaran al menos 4 para completar
el curso. Esta selección se realizará de acuerdo al país de dictado.
-La información se entrega sobre todos los módulos.
Modulo 1:
Sistemas asistidos electrónicamente.
Equipos electro hidráulicos y eléctricos puros. Diferencias entre los
sistemas HEPS Y EPS.
Motor de coriente continua sin escobillas. Generación interna de la
corriente alterna.
Módulo de control.
Módulo 2:
Dirección Asistida Electrónicamente EPS:
Ventajas , Estructira del sistema. Componentes.
Funcionamiento y sus diferentes formas de operación.
Elementos que intervienen en la gestión Electrónica.
Sensor de angulo de dirección. Sensor de par de dirección.
Motor Electrico. Unidad de cntrol del EPS.
Averias, esquemas electricos. Algunos problemas comunes y códigos de
diagnóstico.
Interconexión con la red del automóvil.
Actuador del sistema. Motores de corriente alterna trifásicos utilizados
en el sistema.
Actuador electro hidráulico, diferentes ejemplos aplicados en
automóviles.
Actuadores totalmente eléctricos, diferentes ejemplos utilizados,
Módulo 3:
FORD - Direccion Electrohidraulica EHPS. Ej. Ford Focus.
Equipo de dirección Electrhidráulica. Componentes.
Motor de la bomba EHPS.
Interconexión con la red CAN.
Comporbación del sistema.
Diagnóstico. Códigos de falla DTC.
Diagnóstico con scanner.
Módulo 4:
MAZDA - Dirección Electrohidráulica EHPS. Ej. Mazda 3.
Descripción del sistema.
Control de flujo de la dirección asistida, bomba de aceite eléctrica.
Módulo de control.
Sensor de giro de la dirección.
Esquema eléctrico.
Sistema de diagnóstico.
Fallas mas comunes.
Análisis del procedimiento de diagnóstico.
Módulo 5:
HYUNDAI - Dirección EPS. Ej. Hyundai Getz:
Componentes del equipo de dirección.
Esquema eléctrico y funcionamiento. Conexiones.
Procedimiento para el diagnóstico de averías. Localizació de averias.
Diagnóstico con escanner.
Módulo 6:
TOYOTA - Dirección asistida EPS. Toyota Yaris.
Elementos que componen el sistema.
ECU de la dirección. Sensore de Apriete. Motor.
Sensores. Ubicacion de componentes.
Interconexiónn con la red. Casos con y sin ABS y control de
estabilidad.
Calibración del sensor de par de apreite. Puesta a cero para evitar que
la dirección lleve al automovil hacia un lateral.
Alineación de la dirección. Uso de scanner. Calibaración sin scanner.
Códigos de diagnóstico.
Problemas y soluciones. Esquema eléctrico.
Módulo 7:
HONDA - Dirección Asistida EPS Honda Civic
Dirección Electrohidráulica Asistida del Honda Civic
Descripción del Sistema.
Regulación o memorización del sensor de Torque.
Listado de DTC.
Testeo de Fallas. Sensor de torque.
Modulo de Control EPS.
Motor Eléctrico
Sensor de Angulo del Volante.
Esquema Eléctrico del Sistema.
Diagnóstico del Sistema.
Como solucionar los problemas del EPS.
Códigos de Diagnóstico.
Diagnóstico.
Cambio de Unidad de Mando.
Módulo 8:
NISSAN - Dirección Electrónica Asistida del Nissan Sentra.
Descripción del Sistema.
Unidad de Control EPS.
Sensor de Par o torque.
El sensor de par detecta el arrastre de la dirección, y transmitir la
señal a unidad de control EPS.
Engranaje Reductor.
Lámpara de Advertencia EPS.
Diagrama del Sistema.
Esquema Eléctrico del Sistema.
Conector del Módulo de Control EPS.
Diagnosis del Sistema. Cómo realizar el diagnóstico.
Precauciones para el Diagnóstico.
Códigos de DTC.
Soluciones a DTC.
Módulo 9:
PEUGEOT - Dirección Electrohidráulica del Peugeot 307
Descripción del sistema
Principio de funcionamiento
Elementos del sistema
Mecanismo de la dirección asistida
Grupo electrobomba
Columna de dirección
Funcionaniento del sistema
Esquema Eléctrico y distribución de pines
Códigos de Diagnóstico
Soluciones a DTC
Borrrado de defectos
Configuración del Módulo con scanner.
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