Entrenamiento en Diagnostico Automotriz
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Estas clases especiales fueron diseñadas con el objetivo de brindar en forma rápida solución a problemas que se presentan a diario.

Tanto para aquellos que desean adquirir mayor capacidad de diagnóstico, como para aquellos que buscan profundizar en el entendimiento y operación de equipos de diagnóstico.

Son clases prácticas de las que Ud. se llevará información, técnicas para dar solución a fallas que aparecen en los automóviles y la experiencia que los instructores de Cise le podrán transmitir.


Características de las Clases:
Automotive diagnostic training

  • Clases intensivas de un día de duración a razón de 8 horas de entrenamiento.
     

  • Se dictan en varios países en modalidad diaria.
     

  • Manejo y Utilización de equipamiento Automotriz, varias marcas.
     

  • Software automotriz actualizado.
     

  • Prácticas en Automóviles.
     

  • Análisis y resolución de problemas.
     

  • Se entrega información.
     

  • Se otorga acceso a la base de datos de Cise por 3 meses.
     

  • Se sirve Cafe y galletas en los descansos.
     

  • Se entrega Certificado de Asistencia Cise Electronics.
     

 

Técnicas avanzadas de diagnóstico para resolver problemas de encendido y
en cuerpos de Mariposa Motorizados.


8
horas de duración


Contenido de la clase:


Evaluación de sistemas de encendido tipo COP con transistor de Potencia
incorporado.

Mediciones de Corrientes graficadas en Osciloscopio de Bobinas COP con
transistor de Potencia Incorporado, Análisis de formas de Onda de tensión y
corriente con pinzas tipo efecto Hall.

Análisis de sistemas de encendido con retroalimentación de señal FEEDBACK,
caso TOYOTA, GM, FORD, BMW.

Métodos para evaluar por secundarios las Bobinas tipo COP, usando una prolongación en la Bobina.

Mediciones de Bobinas de encendido, por métodos de Resistencia (Cuando Aplica).

Remplazo de Bobinas , Ej , Bobinas COP  a vehículos como el Corsa (4 pines en bobina y 3 pines en Bobina).

También como Reemplazar las bobinas COP  de Renault Megane , por bobinas Tipo Dis Chispa Perdida.

Explicación de los TAC.

Mediciones de los sensores TPS  con el scope.

Desmontaje de los TAC.

Mantenimiento, interno.

Adaptación y prueba con scanner , y adaptaciones Manuales.

Diagnostico del Motor del Tac usando Tester y Osciloscopio.

Manipulación del TAC usando un generador de Pulsos y una fuente regulada.
 

 

 



 

Requisitos:
Haber tomado un curso completo de sistemas de Inyección Electrónica y tener experiencia en reparación. Tener conocimientos básicos de electrónica.
 

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